Princip činnosti pneumatického hrotu

Pneumatické trsátko je ruční stavební nástroj poháněný stlačeným vzduchem, který využívá náraz k rozbití tvrdých předmětů. Jedná se o ruční nářadí, proto vyžaduje kompaktní konstrukci a přenositelnost.

Pneumatický hrot se skládá z pneumatického mechanismu, příklepového mechanismu a vrtáku. Nárazový mechanismus je tlustostěnný válec s nárazovým kladivem, které se může pohybovat tam a zpět podél vnitřní stěny válce. Ocas krumpáče je zasunut do předního konce válce a zadní konec válce je vybaven rozvodnou ventilovou skříní.

Kolem stěny válce je mnoho podélných vzduchových otvorů, které stlačují pružinu plunžrového ventilu a připojují se k ventilačnímu okruhu. Jeden konec těchto vzduchových otvorů je připojen k distribučnímu ventilu, objímce rukojeti a druhý konec je připojen k válci. Délka každého vzduchového otvoru je konfigurována podle požadavků na pohyb rázového kladiva tak, aby se střídala v nasávání nebo výfuku vzduchu. Plunžrový ventil je v normálně uzavřeném stavu působením spirálové pružiny, což způsobuje, že se nárazové kladivo pravidelně pohybuje tam a zpět ve válci.

Když se nárazové kladivo pohybuje dopředu, hlava kladiva narazí na konec vrtáku; Když se rázové kladivo pohybuje dozadu, plyn uvnitř láhve je utěsněn ve skříni rozdělovacího ventilu a vytváří pružný nárazníkový polštář. Plyn uvnitř láhve je utěsněn ve skříni rozvodného ventilu a po opětovné distribuci je vržen dopředu. Hlava kladiva narazí na konec vrtáku; Při zpětném pohybu úderového kladiva je startovací zařízení pneumatického hrotu umístěno uvnitř objímky rukojeti. Mezi přívodním vzduchovým kanálem a vzduchovým distribučním ventilem je plunžrový ventil pro ovládání vzduchového okruhu a plunžrový ventil je v normálně uzavřeném stavu, kdy odpojuje vzduchový okruh působením spirálové pružiny.

Při práci s pneumatickým trsátkem je trsátko přitlačováno k povrchu konstrukce a druhý konec je připojen k válci. Rukojeť rukojeti se zatlačí a stlačí, aby se stlačila pružina plunžrového ventilu, který je připojen k ventilační cestě. Kolem stěny válce je mnoho podélných vzduchových otvorů a ventil distribuce plynu automaticky distribuuje plyn. Zadní konec válce je vybaven skříní ventilu pro rozvod plynu. Nechejte rázové kladivo nepřetržitě pohybovat tam a zpět, udeřte do ocasu vrtáku a rozbijte konstrukční tělo. Pneumatický hrot je ruční nářadí složené z pneumatického mechanismu, příklepového mechanismu a vrtáku. Proto vyžaduje kompaktní konstrukci a přenositelnost.